ALFA

NIO

ALFANIO

 
Showing posts with label Teknik Mesin. Show all posts
Showing posts with label Teknik Mesin. Show all posts

Prinsip Dasar Mesin (bag.2) Cara Kerja Mesin 2 Tak

Monday, January 03, 2011

Mesin 2 langkah atau biasa disebut Mesin 2 Tak, sempat "berkuasa" di jalanan pada zaman dulu (mungkin sekitar tahun 1980an). Mesin ini memiliki perbedaan yang cukup mendasar dibanding dengan mesin 4 tak. Mesin 2 tak membutuhkan tambahan oli yang ikut di bakar di ruang bakar (OLI SAMPING) untuk melumasi pergerakan dari piston.

Dikarenakan mesin ini membakar oli juga di dalam ruang bakarnya, asap pengeluaran akan sangat pekat "ngebul". Bahkan tidak jarang juga ada yang menyipratkan oli ke luar knalpot. Ada keuntungan dan kerugian dengan menggunakan mesin 2 tak dibanding mesin 4 tak.





Keuntungan :

* Secara teoritis untuk volume silinder yang sama daya 2 kali lipat.
* Konstruksi lebih sederhana sehingga bobot ringan dan harga awal murah.
* Momen putar lebih uniform.
* Lebih mudah distarter.


Kerugian :

* Bahan bakar boros karena pada saat pembilasan sebagian ikut terbuang .
* Pembakaran tidak baik karena campuran baru terkontaminasi gas buang .
* Rasio kompresi kecil sehingga efisiensi termal rendah.
* Butuh pelumas lebih banyak.
Selengkapnya...

Prinsip Dasar Mesin (bag.1) : Motor Bakar - Combustion Engine

Sunday, January 02, 2011

Alat yang mengubah energi kimia yang ada pada bahan bakar menjadi energi mekanis (energi yang dipakai untuk menggerakkan sesuatu) melalui proses pembakaran.


Jenis Pembakaran:

  • Pembakaran luar (external combustion engine) : mesin uap, turbin uap, turbin gas siklus tertutup, stirling engine.
  • Pembakaran dalam (internal combustion engine) : motor bensin, motor diesel, turbin gas, mesin jet
Klasifikasi Internal Combustion Engine
Kegunaan :
Otomotif, truk, pesawat terbang, generator daya.
Konstruksi :
Motor rotary (turbine, wankel engine), motor reciprocating (bolak-balik).
Siklus Kerja :
Empat langkah dan dua langkah
Metode Pengapian : 
Penyalaan busi (spark ignition engine), penyalaan kompresi (compression ignition engine)
Bahan Bakar : 
Bensin, solar, compressed gas dan, alkohol
Metode Pencampuran :
Karburator dan injektor
Metode Pendinginan :
Pendinginan air dan pendinginan udara

Berikut adalah gambar dari External Combustion Engine :

Berikut adalah gambar dari Internal Combustion Engine :

Besok akan di bahas :
Perbedaan Motor 4 Tak dan 2 Tak
Selengkapnya...

Search This Blog

Google Translate